Xpeng continue à étirer sa gamme vers le bas avec le L03. Ce SUV électrique premier prix est le premier modèle de la marque véritablement taillé pour l’Europe. Cela se sent, avec des prestations bien ajustées. Un défaut pourrait néanmoins rebuter une partie de la clientèle…
Xpeng dégaine son nouveau modèle d’entrée de gamme. Affiché à partir de 34 990 €, le L03 permet ainsi à la marque d’abaisser sensiblement ses prix pour mieux concurrencer les stars du segment. Les prestations demeurent très convaincantes.
Le tout premier modèle 100 % électrique de Ferrari, la Luce, réalise un départ canon. Elle avait pourtant essuyé de très nombreuses critiques lors de son lancement en mai dernier.
Sous la pression d'une crise industrielle sans précédent, le Parlement européen vient d'assouplir l'interdiction des moteurs thermiques prévue pour 2035. Un revirement historique face à l'urgence climatique.
Peugeot remet le label GTi sur les rails avec la e-208 GTi. Cette sportive pleine de caractère est même éligible aux aides de l’État. 3 600 € pour se faire plaisir, ce n’est pas commun, même si le délire ne durera guère longtemps…
C’est une première historique. Aucune voiture avec un moteur thermique n’est dans la liste des finalistes pour le trophée européen de la voiture de l’année.
Peugeot ressort le mythique label GTi sur sa 208. Avec 281 ch, la marque française promet des performances en forte hausse par rapport aux 208 ch de l’ancien modèle. La citadine sportive parvient même à esquiver le malus, mais il y a une nuance de taille…
