Petits GenAI dopés à l'IA

Google a modifié ses règles de sorte de pénaliser les profils d’auteurs fictifs, d’obliger à « vérifier manuellement » les contenus générés par IA, et de privilégier le « travail humain » aux pages générées automatiquement. Contacté par Next, Google vient de déréférencer neuf des principaux sites d’infos générés par IA qu’il promouvait jusqu’alors via son algorithme Discover mais qui ne les respectent pas.

Article mis à jour à 20h15 : 1492.vision ne nous a pas « indiqué » la liste des sites pénalisés, mais « confirmé » qu’il s’agissait bien des sites au sujet desquels nous avions interrogé Google la semaine passée.

Dans la nuit du 3 au 4 novembre, Google a blacklisté neuf sites d’informations générés par IA (GenAI) de son algorithme de recommandation de contenus Discover. D’après nos informations, ce type de « pénalité manuelle » est pris aux États-Unis, ce qui expliquerait pourquoi leur disparition aurait majoritairement eu lieu pendant la nuit, heure française. Or, nous avions précisément interrogé Google, le 30 octobre dernier, au sujet de 8 de ces sites.

« Avis de tempête sur Discover France », tweetait 1492.vision, un puissant dashboard d’analyse des contenus et tendances mis en avant par Discover, ce 4 novembre : « notre vigie a vu neuf domaines français significatifs sortir du flux Discover », précisant qu’ « à eux neuf, ils pesaient environ 2 % des articles servis par Discover en France ». Huit figuraient d’ailleurs régulièrement dans son Top10 des sites d’infos GenAI.

Sur LinkedIn, 1492.vision, qui s’est procuré le courriel adressé par Google à l’un des éditeurs affectés, précise que le moteur de recherche évoque des « problèmes de spam majeurs » et leur reproche, mot pour mot, une « utilisation abusive de contenus à grande échelle », des « techniques de dissimulation (cloaking) », des manquements « répétés ou flagrants » aux règles anti-spam. Google leur signale de plus qu’ils vont devoir refondre leurs contenus en profondeur, puis demander un réexamen.

Contacté pour en savoir plus, 1492.vision nous confirme qu’il s’agit bien des 8 sites au sujet desquels nous avions interrogé Google la semaine passée : trois sites du groupe Reworld Media (pleine-vie.fr, modesettravaux.fr et mariefrance.fr), cinq sites du groupe SICESI, sous-traitant de Ouest France et 20 minutes (trucmania.ouest-france.fr, pause-maison.ouest-france.fr, maison.20minutes.fr, journaldesseniors.20minutes.fr et sciencepost.fr), plus lenergeek.com, du groupe POOL PRESSE (ex-Economie Matin), qui aurait cela dit réapparu depuis sur Discover.

Nous avions déjà consacré plusieurs articles à leurs sites d’information générés par IA, mais sans que Google ne réagisse jusqu’alors. Interrogé par Next ce vendredi 30 octobre pour savoir si ces sites semblaient conformes aux nouvelles règles de Google (spoiler alert : non), le service de presse de Google ne nous a pas répondu. Mais les sites en question viennent donc d’être déréférencés de Discover, la principale source de trafic des sites d’information.

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« Vérifier manuellement l’exactitude des contenus générés par l’IA avant de les publier »

Début octobre, Google a effectué trois discrètes modifications dans ses règles de curation. Elles devraient lui permettre – voire l’obliger – de cesser de recommander les contenus synthétiques publiés à la chaîne sur les sites d’information générés par IA, que Next documente depuis plus d’un an et demi, mais également de pénaliser ces derniers en termes de référencement.

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Occasion de rappeler que Next a développé une extension web (gratuite) pour les navigateurs basés sur Chromium (Chrome, Brave, Edge, Opera, Vivaldi – y compris sur Android) et Firefox (y compris Android) afin d’afficher un message d’alerte lorsque ses utilisateurs visitent un des 20 000 (!) sites dont nous avons identifié que leurs articles « semblent avoir été majoritairement générés par IA (GenAI) » (qu’ils soient « full GenAI » ou bien « dopés à l’IA »), mais sans le préciser.

Google a notamment mis à jour ses conseils concernant l’utilisation de contenus générés par IA, relève Abondance (le média français de référence pour les actualités liées au SEO), afin d’y préciser qu’ « il est essentiel de vérifier manuellement l’exactitude et la fiabilité de tous les contenus générés par l’IA avant de les publier » :

« N’oubliez pas que les modèles génératifs ne récupèrent pas de faits, mais prédisent une séquence de mots probable en fonction de leurs données d’entraînement. C’est pourquoi les résultats de l’IA générative peuvent contenir des inexactitudes (également appelées « hallucinations »). »

Une précision importante, souligne Barry Schwartz, de Search Engine Roundtable, qui avait repéré ce rajout, à mesure que le terme « essentiel » (« critical », en VO) est rarement employé par Google dans sa documentation.

Le « travail humain » sera privilégié face aux textes générés par IA

Barry Schwartz a également repéré une seconde importante mise à jour dans le guide intitulé « Créer des contenus utiles, fiables et people-first », utilisé par les évaluateurs de la qualité de la recherche de Google pour confirmer la pertinence de ses modifications algorithmiques.

Les évaluateurs sont désormais invités à estimer, de prime abord, le niveau d’ « effort » qu’il a fallu pour créer un contenu, à savoir la « mesure dans laquelle le travail humain a contribué à la création du contenu ou des systèmes qui l’alimentent » :

« Par exemple, rédiger une analyse originale, traduire manuellement un poème ou créer une carte interactive personnalisée pour un jeu demande beaucoup d’efforts. À l’inverse, générer automatiquement des pages à partir de flux ou utiliser l’IA générative pour produire de grandes quantités de texte sans supervision ni sélection humaines ne demandent que peu ou pas d’effort. L’attribution ou la mention d’autres sources ne remplace pas la nécessité d’un travail original. »

Le fait de se contenter de paraphraser des articles rédigés par de vrais journalistes humains, comme le font la quasi-totalité des sites d’infos générés par IA, devrait dès lors les desservir. D’autant que les évaluateurs sont également invités à jauger l’ « originalité » du contenu, à savoir la « mesure dans laquelle le contenu propose des informations ou des perspectives uniques et originales qui ne sont pas déjà disponibles sur d’autres sites Web ».

Les faux profils relèvent désormais d’une « forme de tromperie »

Barry Schwartz relève également que Google y a en outre rajouté un paragraphe qualifiant de « tromperie » les profils d’auteurs qui n’existent pas :

« Fabriquer des profils de créateurs (par exemple en utilisant des portraits générés par IA, des noms inventés ou de fausses qualifications pour faire croire qu’un contenu a été rédigé par des experts humains) est une forme de tromperie. »

Google autorise en effet la publication de contenus générés par IA, tant qu’ils ne relèvent pas du « spam », mais proscrit donc le fait de faire croire qu’ils auraient été écrits par des humains.

Abondance souligne par ailleurs que Marie Haynes, qui étudie les algorithmes de Google depuis 2008, estime que ces précisions seraient liées à son nouveau modèle de langage Gemini 4 Argon. Elle relève aussi et surtout que ce type de modifications a souvent précédé de grands changements de classement, et que Google préparerait potentiellement le terrain pour une future mise à jour :

« Google utilise ces directives pour entraîner ses modèles d’apprentissage automatique. Plutôt que de s’appuyer sur une liste de critères figée, où la présence d’une biographie d’auteur ou d’un nombre précis de mots rapporte des points, Google crée des ensembles d’entraînement vérifiés par des évaluateurs de qualité humains. Les systèmes d’apprentissage automatique apprennent alors à prédire à quoi ressemble un résultat véritablement utile et centré sur l’utilisateur. Ces directives constituent une liste des éléments que Google souhaite voir récompensés par le système. »

169 sites d’infos générés par IA recommandés par Discover en octobre

Ces modifications interviennent alors que Discover, l’algorithme de recommandation de contenus de Google, venait d’être de nouveau inondé de contenus bas de gamme générés par IA. Comme nous l’avons raconté, ils émanaient du plus prolifique des éditeurs de sites d’infos générés par IA (GenAI), qui avait déjà été blacklisté l’an passé, après avoir spammé Discover de milliers d’articles et de fake news.

D’après 1492.vision, trois de ses sites y avaient capté jusqu’à 4 % de l’ensemble des sites francophones début octobre, publiant à lui tout seul 26 000 articles en un mois, contre 34 000 pour Ouest France, qui emploie plus de 700 journalistes.

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Mais il n’est pas le seul, loin de là. Signe que le problème ne relève pas que des 3 sites du spammer blacklisté début octobre, 1492.vision a identifié 169 sites d’infos GenAI ayant été recommandés par Discover le mois dernier, représentant près de 6 % des URLs et de 7 % des hits, alors qu’ils ne représentent que 2,36 % du total des 7 173 sites répertoriés par 1492.vision.

Y-a-t-il un pilote dans l'avion ?

Alors que l’administration Trump a longuement communiqué sur l’introduction de l’IA pour mieux gérer le contrôle aérien sur son territoire, elle s’enorgueillit maintenant de la mise en place d’un système qui doit enfin remplacer des logiciels qui tournaient encore sur des disquettes.

D’ici 2028, les aéroports états-uniens devraient avoir abandonné des systèmes qui tournaient encore sur des disquettes. C’est en tout cas la promesse de la Federal Aviation Administration (FAA), l’agence chargée des contrôles et des réglementations pour l’aviation civile aux États-Unis.

De grosses difficultés dans la gestion du trafic aérien des États-Unis

L’administration de Donald Trump fait face, depuis son arrivée au pouvoir, à des difficultés concernant le contrôle aérien alors qu’elle avait remis en question la FAA dès les premières semaines de son mandat. Dès février 2025, l’agence avait déjà licencié 400 personnes en période d’essai et avait prévu de s’appuyer sur une équipe de SpaceX pour revoir son système de contrôle du trafic aérien.

Depuis, la situation dans les aéroports des États-Unis s’est dégradée. Ainsi, par exemple, en mai 2025, des contrôleurs aériens avaient brièvement perdu le contact avec des avions. En avril dernier, la FAA a décidé de mettre en place une campagne de recrutement auprès des joueurs pour garnir les postes vacants de contrôleurs aériens, mais l’agence prévenait elle-même que le contrôle du ciel devrait attendre « d’ici deux ans et demi à trois ans » pour en voir les effets attendus.

En parallèle, elle a annoncé en avril dernier travailler sur un nouvel outil de gestion du trafic aérien basé sur une intelligence artificielle et nommé SMART (pour Strategic Management of Airspace Routing Trajectories). Selon le média spécialisé The Air Current, Palantir, Thales et Airspace Intelligence (ASI) ont été mis en concurrence pour mettre en place le projet. La promesse est que ce système permette à la FAA de prévoir les goulots d’étranglement et d’anticiper les conflits d’horaires avant qu’un avion ne décolle.

IA : plus de peur que de mal ?

Mais, selon Politico, la description vague qu’en faisait la FAA avait mis en ébullition l’industrie aérienne états-unienne, qui s’inquiétait du degré d’intégration de l’IA dans la gestion quotidienne du trafic aérien. Selon les sources de nos confrères, SMART ne devrait finalement pas créer de nouvelles procédures pour les contrôleurs aériens et les compagnies. Ce nouveau système proposera uniquement des itinéraires alternatifs via les systèmes et procédures déjà existants.

Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, avait aussi annoncé la mise en place d’un outil nommé « Foundry » s’appuyant sur l’IA pour identifier les risques récurrents au-dessus du sol américain. Il n’est par contre pas prévu d’utiliser ce logiciel pour prédire des événements.

Un remplacement de plusieurs outils obsolètes

Sean Duffy a néanmoins la volonté de montrer que son administration modernise les systèmes informatiques utilisés pour le contrôle aérien des États-Unis. Pour cela, au lieu de l’intégration à marche forcée de l’IA, il met en avant le remplacement de systèmes utilisant encore des disquettes.

De fait, la FAA a prévu de remplacer plusieurs outils utilisés depuis des décennies – devenus obsolètes et dont la maintenance devenait prohibitive – par un seul système nommé Enterprise-Information Display System (E-IDS). Certains de ces outils utilisaient encore des disquettes, a mis en avant Sean Duffy dans un tweet.

E-IDS doit permettre aux contrôleurs aériens d’accéder plus simplement aux informations dont ils ont besoin, dont celles relatives à la météo. Pour l’instant, la FAA annonce qu’il va être mis en place dans 5 aéroports américains, mais elle promet qu’E-IDS remplacera les logiciels qui tournent sur disquettes avant la fin 2028. E-IDS n’est par contre pas un logiciel initié par l’administration Trump actuelle. En effet, le média spécialisé Air Traffic Technology International en parlait déjà début 2022 sous l’administration Biden. À l’époque, la FAA prévoyait de le déployer dans un premier aéroport en 2025.

Libérez les MHz !

De grandes manœuvres sont en cours sur les réseaux mobiles. Orange a supprimé sa 2G et réaffecte une bonne partie de ses fréquences aux nouvelles technologies. Bouygues Telecom a supprimé pour sa part 9 000 sites 2 100 MHz pour la 4G au profit de la 5G.

Orange avait prévenu depuis longtemps : la 2G a été définitivement arrêté par l’opérateur historique ce 20 octobre 2026. Cette coupure s’est faite de manière progressive depuis le mois de mars. SFR va arrêter sa 2G le 15 novembre. Puis ce sera au tour de Bouygues Telecom de fermer son réseau d’ici fin décembre.

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Comme chaque début de mois, l’ANFR (Agence nationale des fréquences) publie son observatoire des réseaux mobiles. On peut y voir qu’Orange n’a pas traîné : plus de 13 000 sites en moins sur les 900 MHz en 2G (aussi bien en termes d’autorisations que d’antennes en service) et 131 de moins sur les 1 800 MHz.

Orange descend donc à moins de 900 sites en 900 MHz et seulement 6 en 1 800 MHz, contre environ 20 000 pour SFR et Bouygues Telecom. Free n’a pas de site 2G – enfin plus exactement il a eu un réseau 2G pendant quelques mois fin 2022 – et ne passait que par un contrat d’itinérance avec Orange.

• Cinq mois après avoir mis en service sa 2G, Free Mobile coupe l’ensemble de ses sites

Pour le moment, les anciens sites 2G ne semblent pas avoir été réaffectés, mais Orange a déjà annoncé que « les 5 MHz de fréquences qui lui étaient dédiés seront réattribués par Orange à des technologies mobiles à très haut débit, comme la 4G et la 5G ». Orange, comme les autres opérateurs, utilise également le 900 MHz pour de la 3G. 3G qui va aussi tirer sa révérence à partir de 2028.

Bouygues Telecom : 9 000 sites à 2,1 GHz passent de la 4G à la 5G

De son côté, Bouygues Telecom continue les grandes manœuvres sur les 2 100 MHz en 4G, avec une baisse très importante du nombre de sites autorisés et en service sur deux mois.

Alors qu’au 1ᵉʳ septembre l’opérateur avait plus de 22 000 sites autorisés pour 19 000 en service, il n’en a désormais plus que respectivement 13 000 et 10 000. Il en a perdu environ 3 000 en septembre et 6 000 en octobre.

Il s’agit très certainement d’utiliser ce spectre pour de la 5G, mais le nombre de sites 5G n’a pas bougé, et c’est finalement assez logique. Bouygues Telecom exploite une technologie baptisée DSS pour Dynamic Spectrum Sharing.

Comme le rappelait récemment Frédéric Launay, maître de conférences à l’IUT de Poitiers (réseaux et télécoms), le « DSS permet à LTE et à la 5G NR de coexister dynamiquement sur une même porteuse, les ressources radio étant réparties entre les deux technologies en fonction de la demande de trafic ».

Bouygues Telecom confirme à Frandroid que « ces fréquences, jusqu’alors partagées entre la 4G et la 5G, sont progressivement dédiées exclusivement à la 5G ». Les sites 4G sont abandonnés pour laisser toute la bande passante à la 5G.